Gak Perlu Takut Kalau Mesin Vixion Mati Saat Jatuh Atau Roboh …

Ada saja pendapat orang awam tentang mesin injeksi (khusunya Vixion) yang katanya ribetlah, mogokanlah, lelet/lemotlah, dan lain-lain.

Ada juga yang bilang kalau Vixion jatoh bakal mati mesinnya dan gak bisa hidup lagi kalau gak diservice. Salah kaprah deh …

Kalau mesin Vixion tiba-tiba mati saat jatuh/roboh dalam kemiringan beberapa derajat (>65 derajat, thanks bro Kenthoet) itu normal masbro … Bahkan sesungguhnya itu adalah kelebihan dari mesin injeksi Vixion itu sendiri.

Kenapa begitu ? Karena di bawah jok Vixion ada suatu sensor yang bisa mendeteksi kemiringan motor saat jatoh/roboh yaitu Lean Angle Sensor. Jadi otomatis mesin bakal mati saat miring lebih dari 65 derajat.

Fitur ini sebenarnya untuk keselamatan si pengendara itu sndiri …
Gak mau kan kalau udah jatoh motor malah nggobek-nggobek/muter-muter di aspal ? Bikin makin runyam aja kan ? Maka dari itu dibuatlah sistem ini …

Cara menghidupkannya lagi gimana bro ? Gampaaang …
Cuman putar kunci kontak ke off dulu baru ke on lagi dan pencet elektrik starter … Mesin dapat kembali hidup deh (menurut pengalaman pribadi) …

Apa perlu dibawa ke bengkel setelah Vixion jatoh/roboh ? Tergantung bro …
Kalau jatoh/roboh saat kecelakaan, ya ada baiknya dibawa ke bengkel resmi Yamaha buat dicek apa ada kerusakan. Tapi kalau roboh biasa (misal saat diparkir atau saat kita jagang/standar dan tiba-tiba roboh) itu mah gak sah ke bengkel juga gak papa masbro …

Cuman kalau kita bawa ke bengkel, mekanik bakal menghapus sesuatu di ECU yang telah menyimpan data bahwa Vixion tersebut pernah jatuh/roboh. Begitu isi penjelasan sang mekanik kepada NP (terima kasih juga pada para komentator di artikel ane yang dulu tentang mesin Vixion mati) …

Jadi jangan kawatir lagi ya …